【職種】
ITエンジニア（システム開発、インフラなど）
【勤務地】広島県
【想定年収】400 万円〜800 万円
【雇用形態】正社員
企業情報
| 企業名 | 社名非公開 |
募集要項
| 雇用形態 | 正社員 |
| 職種 | ITエンジニア（システム開発、インフラなど） |
| 仕事内容 | ブレーキECUのモデルベース開発におけるHILSの環境構築や評価を行うプロジェクトの一員となって頂きます。 ※２年ほど前からプロジェクトが稼働し、徐々に依頼を受ける量が増えてきており、更なるチーム拡大に向けてメンバーを募集します。 ■業務詳細： ◇プロジェクトの一例※5～6名でチームを組みます。 ・新規スポーツカーブランド車のECU開発（仕様設計） ・新規カーナビゲーションシステムのシステム開発 ・自動運転の制御システムの開発 ・新技術を織り込んだ新規の車載電子部品 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 など ※経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、お客様への提案・調整業務もお任せします。 ・仕様書を元に『モデル』を作成→C言語ソースを元に『モデル』を作成→シミュレーションでの検証作業→お客様先への提案 ◇クライアント例：トヨタ自動車、日産自動車、富士工、マツダ株式会社、ヤマハ発動機、住友電工 など |
| 給与 | 400 万円〜800 万円 |
| 必須・歓迎要件 | 必須要件 ・MATLAB／Simulinkを使用したECUの開発経験のある方 ・HILS環境構築またはHILS評価の経験がある方 ・学生時代に機械、電気・電子・情報など、何らかの技術系要素を学ばれ、学んだ内容に関する業務経験のある方 ・自動車業界でエンジニアとして活躍し、新たな価値を世の中に提供したいという情熱をお持ちの方 【求める人物像】 ・向上心・学習意欲の高い人で、それを継続できる方 ・自動車の基礎知識がある方あるいは興味をもって学びたい方 ・新しい技術の勉強や研究を怠らない意欲のある方 |
| 勤務地 | 勤務地 広島県 勤務地住所 広島県広島市南区の顧客先での就業 ※勤務地について クライアント先での勤務が中心です。当社は福岡にも受託拠点を構えており、業務が軌道に乗るまでは広島と福岡を行き来することになりますが、最終的には福岡を中心に業務遂行していくようにしたいと考えております。 喫煙環境 原則禁煙（喫煙のみを目的とした喫煙場所あり） 転勤の有無 無し 本人の望まない転勤はありません。 |
| 勤務時間 | 就業時間 09:00〜18:00 休憩時間 60分 時間外労働 有り月平均20時間程度 残業の有無に関する補足事項 ■残業：月20～30時間程度 固定残業手当制：時間設定支給 固定残業時間 20時間0分 固定残業手当金額 44,092円～88,183円 ※・21時以降の残業は原則ありません |
| 待遇条件・昇給賞与 | ・昇給年1回（7月） ・賞与年1回（6月）※業績連動型賞与 フレックスタイム制あり コアタイム10：00～15：00 ■収入例■ 年収495万円（27歳／入社2年目） 年収533万円（31歳／入社5年目） 年収722万円（39歳／入社9年目） |
| 福利厚生 | 社会保険完備 社内研修制度による学習支援 社内公募制度（OJTでのキャリア自立支援制度） 専門技術育成 等 通勤手当（上限8万円／月） 引越し費用負担 支度金30万円支給 社員旅行（2019年北海道、2018年伊豆、2017年：金沢、熱海） 飲み会助成金（3500円／人）※規定あり インフルエンザ予防接種全額負担 慶弔・災害見舞金 クラブ活動支援（年間最大10万円会社が補助） 再雇用制度※スキルや希望によって60歳以上でも勤務しています。 退職金制度※2022年7月から退職金制度が導入されました。 |
| 休日休暇 | 完全週休2日制（土曜、日曜※祝日は出勤日） ※年2回土曜、本社出社日 有給：10日～20日（入社半年経過後の日数） 年末年始、夏期休暇、GW、慶弔休暇、特別休暇、アニバーサリー休暇、他 年間休日119日 |
| 選考プロセス | 書類選考→会社説明→1次面接→最終面接→内定→入社 ※ＷＥＢ面接の相談に応じます ※状況により面接が1回となる場合もあります。 ※課題の提出や適性テストを実施する場合があります。 |
| お仕事管理ID | 2866 |
