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【名古屋市】自動車MBD開発エンジニア PL候補(ECU、MATLAB/Similinkでの開発)

【職種】

ITエンジニア(システム開発、インフラなど)

【勤務地】愛知県
【想定年収】500 万円〜800 万円
【雇用形態】正社員

企業情報

企業名社名非公開         

募集要項

雇用形態正社員
職種ITエンジニア(システム開発、インフラなど)
仕事内容AZAPA独自のTri-Vプロセスにおいて、TDM(Total design Management)に関連する業務です。
製品開発を行う上で、企画段階からMBD技術を導入することにより、新たな価値を生み出すことができます。
車両開発や製品開発のシステム全体を取り扱いますので、より広い視野を身に付け、スキルアップすることができます。
まだ世に無い新たな製品開発に携わりたいという方には魅力的な業務です。
新規顧客から新プロジェクトの対応をする上で、リーダー及びメンバーを募集します。
モデルベース開発の経験を活かして、更なるスキルアップを目指したい方にご活躍頂きたいと思います。受託開発のため、本社勤務となります。
◇プロジェクトの一例※5~6名でチームを組みます。
・自動運転の制御システムの開発
・新技術を織り込んだ新規の車載電子部品
・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 など
・顧客の要求をすり合わせながら『モデル』を作成→シミュレーションでの検証作業→お客様先への提案
◇クライアント例:トヨタ自動車、日産自動車、パナソニック、ダイハツ、マツダ株式会社、ヤマハ発動機、住友電工 など
給与500 万円〜800 万円
必須・歓迎要件必須要件
・MATLAB/Simulinkを使用したECUの開発経験のある方
・学生時代に機械、電気・電子・情報など、何らかの技術系要素を学ばれ、
 学んだ内容に関する業務経験のある方
・自動車業界でエンジニアとして活躍し、新たな価値を世の中に提供したいという情熱をお持ちの方
※普通自動車免許第一種
【求める人物像】
・モデルベース開発の経験を活かして、様々な業界の開発に携わりたいという方
・向上心・学習意欲の高い人で、それを継続できる方
・新しい技術の勉強や研究を怠らない意欲のある方
勤務地勤務地
愛知県
勤務地住所
名古屋市中区錦二丁目
地下鉄「丸の内」駅
※クライアント先での勤務が中心ですが、今回は自社内での受託案件となります
喫煙環境
原則禁煙(喫煙のみを目的とした喫煙場所あり)
転勤の有無
無し
本人の望まない転勤はありません。
勤務時間就業時間
09:00〜18:00
休憩時間
60分
時間外労働
有り月平均20時間程度
残業の有無に関する補足事項
固定残業手当制:時間設定支給
固定残業時間 20時間0分
固定残業手当金額 55,115円~88,183円
残業は月20~30時間程度
※21:00以降の残業は原則ありません。
待遇条件・昇給賞与・昇給年1回(7月)
・賞与年1回(6月)※業績連動型賞与
フレックスタイム制あり コアタイム10:00~15:00
■収入例■
年収495万円(27歳/入社2年目)
年収533万円(31歳/入社5年目)
年収722万円(39歳/入社9年目)
福利厚生社会保険完備
社内研修制度による学習支援
社内公募制度(OJTでのキャリア自立支援制度)
専門技術育成 等
通勤交通費:上限8万円/月
引越し費用一部負担
社員旅行(2019年北海道、2018年伊豆、2017年:金沢、熱海)
飲み会助成金(3500円/人)※規定あり
インフルエンザ予防接種全額負担
慶弔・災害見舞金
クラブ活動支援(年間最大10万円会社が補助)
再雇用制度※スキルや希望によって60歳以上でも勤務しています。
退職金制度※2022年7月から退職金制度が導入されました。
休日休暇週休2日制(土曜、日曜/年2回土曜日出社あり)
※年2回土曜、本社出社日
有給、年末年始、夏期休暇、GW、慶弔休暇、特別休暇、アニバーサリー休暇、他
※有休は入社初日に3日付与。6ヶ月後に7日付与
年間休日119日
選考プロセス書類選考→会社説明→1次面接→最終面接→内定→入社
※状況により面接が1回となる場合もあります。
※WEB面接の相談に応じます
※課題の提出や適性テストを実施する場合があります。
お仕事管理ID4427
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