【職種】
ITエンジニア（システム開発、インフラなど）
【勤務地】神奈川県
【想定年収】400 万円〜700 万円
【雇用形態】正社員
企業情報
| 企業名 | 社名非公開 |
募集要項
| 雇用形態 | 正社員 |
| 職種 | ITエンジニア（システム開発、インフラなど） |
| 仕事内容 | 車両に搭載するエアコンECUの制御開発を担当頂きます。 <業務概要> Auto制御をはじめ、新機能の制御開発及びその機能確認を実施頂きます。要件定義から仕様作成、モデル実装、機能評価まで開発業務を一通り経験頂くことが可能です。INPUTは制御仕様、OUTPUTはモデル（状況に応じてCodeまでを対象範囲とする）。また既存モデルに対して機能再構築（最適化・再配置）を行って頂きます。 ◇他のプロジェクト例※5～6名でチームを組みます。 ・自動運転の制御システムの開発 ・ハイブリッドシステムの制御開発 ・FCVの制御開発 ・自動ブレーキシステムの制御開発 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 など ※経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、お客様への提案・調整業務もお任せします。 ・仕様書を元に『モデル』を作成→C言語ソースを元に『モデル』を作成→シミュレーションでの検証作業→お客様先への提案 ◇クライアント例：トヨタ自動車、日産自動車、マツダ、ダイハツ工業、ヤマハ発動機 など |
| 給与 | 400 万円〜700 万円 |
| 必須・歓迎要件 | 必須要件 ・MATLAB／Simulinkを使用したECUの開発経験のある方 【必須】普通自動車免許第一種 【求める人物像】 ・向上心・学習意欲の高い人で、それを継続できる方 ・自動車の基礎知識がある方あるいは興味をもって学びたい方 ・新しい技術の勉強や研究を怠らない意欲のある方 歓迎/尚可 ・HILS環境構築またはHILS評価の経験がある方 ・組み込み開発の設計／評価経験 ・車両評価経験、実車チェック経験 ・学生時代に機械、電気・電子・情報など、何らかの技術系要素を学ばれ、学んだ内容に関する業務経験のある方 ・自動車業界でエンジニアとして活躍し、新たな価値を世の中に提供したいという情熱をお持ちの方 【求める人物像】 ・向上心・学習意欲の高い人で、それを継続できる方 ・自動車の基礎知識がある方あるいは興味をもって学びたい方 ・新しい技術の勉強や研究を怠らない意欲のある方 |
| 勤務地 | 勤務地 神奈川県 勤務地住所 神奈川県厚木市のクライアント先 ※自社内での受託案件もあります 喫煙環境 禁煙 転勤の有無 無し 本人の望まない転勤はありません。 |
| 勤務時間 | 就業時間 09:00〜18:00 休憩時間 60分 時間外労働 有り月平均20時間程度 残業の有無に関する補足事項 残業は月20～30時間程度 ※21：00以降の残業は原則ありません。 |
| 待遇条件・昇給賞与 | 昇給年１回 賞与年１回（業績連動型賞与） 交通費規定支給（上限8万円） フレックスタイム制あり コアタイム10：00～15：00 ■収入例■ 年収495万円（27歳／入社２年目） 年収533万円（31歳／入社5年目） 年収722万円（39歳／入社9年目） |
| 福利厚生 | 社会保険完備 社内研修制度による学習支援 社内公募制度（OJTでのキャリア自立支援制度） 専門技術育成 等 通勤交通費（上限8万円／月） 引越し費用一部負担 社員旅行（2019年北海道、2018年伊豆、2017年：金沢、熱海） 飲み会助成金（3500円／人）※規定あり インフルエンザ予防接種全額負担 慶弔・災害見舞金 クラブ活動支援（年間最大10万円会社が補助） 再雇用制度※スキルや希望によって60歳以上でも勤務しています。 退職金制度※2022年7月から退職金制度が導入されました。 |
| 休日休暇 | 週休2日制（土曜、日曜／年２回土曜日出社あり※本社出社日） 有給、年末年始、夏期休暇、GW、慶弔休暇、特別休暇、アニバーサリー休暇、他 ※有休：10日～20日（入社半年経過後の日数） 年間休日119日 |
| 選考プロセス | 書類選考→会社説明→1次面接→最終面接→内定→入社 ※ＷＥＢ面接の相談に応じます ※状況により面接が1回となる場合もあります。 ※課題の提出や適性テストを実施する場合があります。 |
| お仕事管理ID | 3821 |
